Trenitalia commande dix-neuf nouveaux trains pour relier Paris et Londres en 2029

Le paysage ferroviaire européen s’apprête à vivre une petite révolution dans le tunnel sous la Manche. Trenitalia France a franchi une étape décisive en commandant dix-neuf nouvelles rames auprès du constructeur Hitachi, avec l'objectif affiché de lancer une liaison directe entre Paris et Londres d'ici 2029. Cette annonce, rapportée par France Info Transports, marque la volonté de la filiale du groupe italien de briser le monopole historique d'Eurostar sur cet axe stratégique.

L'arrivée d'un nouvel acteur sur ce trajet mythique représente une excellente nouvelle pour les voyageurs urbains. En multipliant les options de transport, cette future ligne promet de dynamiser les échanges entre les deux capitales. Pour Trenitalia, l'enjeu est de reproduire le succès déjà rencontré sur la ligne Paris-Lyon, où l'entreprise a su séduire une clientèle adepte de confort et de tarifs compétitifs.

Un investissement stratégique pour le rail

Le choix du constructeur Hitachi pour ces dix-neuf trains n'est pas anodin. Ces rames devront répondre aux normes techniques extrêmement strictes imposées par la traversée du tunnel sous la Manche. Ce projet, désormais officiellement confirmé pour l'horizon 2029, s'inscrit dans une stratégie de développement à long terme pour le groupe italien, qui cherche à étendre son réseau de grande vitesse à travers toute l'Europe.

Bien que les détails précis sur les services à bord ou la fréquence des trajets n'aient pas encore été dévoilés, cette confirmation montre que les barrières techniques et administratives sont en train de tomber. Pour les usagers, cela signifie concrètement une plus grande liberté de choix et potentiellement une meilleure flexibilité pour leurs futurs déplacements professionnels ou leurs escapades de week-end.

Il faudra certes patienter encore quelques années avant d'embarquer dans ces trains italiens pour traverser la Manche, mais le compte à rebours est désormais lancé. Cette saine concurrence devrait pousser l'ensemble du secteur ferroviaire à améliorer l'expérience client sur l'un des trajets les plus fréquentés au départ de la France.

D’après France Info Transports.